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一、設(shè)備概況
名稱 | 型 號 | 制造廠家 | 備注 |
發(fā)電機 | QFSN-1052-2 | 哈爾濱電機廠有限責任公司 | 三相同步汽輪發(fā)電機，水氫氫冷卻、靜態(tài)勵磁 |
鍋爐 | DG3035/29.3-Ⅱ1 | 東方電氣集團東 方鍋爐股份有限 公司 | 超超臨界參數(shù)變壓直流爐、一次再熱、平衡通風、露天布置、對沖燃燒、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)Π型鍋爐 |
汽機 | N1052-28/600/620 | 哈爾濱電機廠有限責任公司 | 超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓、十級回熱抽汽、凝汽式汽輪機 |
給水泵驅(qū)動汽輪機 | G40-1.0-2型給水泵汽輪機 | 東方汽輪機有限公司 | 單缸、末級雙分流、單軸、雙驅(qū)、沖動式、下排汽凝汽式、外切換型鍋爐給水泵汽輪機 |
最近一次檢修為C修，檢修時間55天，2020年10月21日報竣工或報備，此次非計劃停運前連續(xù)運行時間22天。
二、事件經(jīng)過
11月15日17:15，2號機組負荷1000MW，2B、2C、2D、2E、2F制粉系統(tǒng)運行，總煤量383t/h，給水流量2924t/h，主機背壓4.55kPa，小機背壓4.1kPa。
17:15，2號機高壓旁路突開，主汽壓力由27.2Mpa降至22.3Mpa，高壓排氣溫度由346℃快速上升至430℃。
17:22，高排溫度達430℃，機組跳閘，鍋爐MFT，機組解列。
此次非停事件發(fā)生后1小時向集團電力運營監(jiān)控中心作了匯報。
三、檢查情況
2號機組高旁閥控制機構(gòu)快開/關(guān)電磁閥結(jié)合面滲油，附近有油煙，位移傳感器線路受油煙熏烤，線路表面防護層碳化，位移傳感器信號變壞點。
四、初步原因分析
1.直接原因
2號機高旁位移傳感器故障，高旁突開且無法關(guān)閉，高排溫度高（430℃），機組跳閘。
2.間接原因
2號機組高旁閥控制機構(gòu)快開/關(guān)電磁閥結(jié)合面滲油，位移傳感器線路受油煙熏烤，線路表面防護層碳化，位移傳感器信號變壞點，高旁閥控制柜發(fā)開指令，高旁閥開啟，再熱冷段管路溫度壓力升高，高排溫度高（430℃）保護動作，機組跳閘。
五、管理追溯
1.歷史檢修情況
高旁閥設(shè)備情況：
設(shè)備型號：115CHP-1
制造商：濱特爾閥門與控制香港有限公司
檢修情況：2020年9月，2號機組C修中更換比例閥和閉鎖閥、壓力油管路和熱控控制柜?？扉_/關(guān)電磁閥無檢修項目。
2.技術(shù)監(jiān)督情況
高旁閥油站油質(zhì)合格
3.反措管理情況
徐州電廠2號機組24號高旁閥油缸壓蓋漏油事故學(xué)習(xí)，2號機組C修中針對經(jīng)常發(fā)生卡澀的比例閥進行更換，高壓油管路進行更換，檢修試運合格無滲漏現(xiàn)象。快開/關(guān)電磁閥無檢修項目。
4.人員培訓(xùn)情況
利用班組安全活動，針對徐州電廠2號機組24號高旁閥油缸壓蓋漏油事故進行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)記錄齊全。
六、暴露問題
1、設(shè)備檢修管理不到位，2號機組C修中未能將快開/關(guān)電磁閥列為檢查項目。
2、設(shè)備點巡檢執(zhí)行不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)高旁閥控制機構(gòu)快開/關(guān)電磁閥存在滲漏現(xiàn)象。
3、技術(shù)監(jiān)督管理不到位，未能有效建立健全高旁閥電磁閥密封件監(jiān)督檢查臺賬，未能有效利用監(jiān)督手段提前預(yù)判。
七、防范措施
1、加強設(shè)備無滲漏管理，將高旁閥控制機構(gòu)電磁閥列為標準檢修項目。
2、加強設(shè)備點巡檢管理，按照設(shè)備點檢管理的“八定原則”開展精細化點檢，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，消除設(shè)備隱患。
3、切實建立健全油系統(tǒng)密封件監(jiān)督檢查臺賬，根據(jù)設(shè)備安裝環(huán)境，做好密封件劣化評估，利用檢修機會提前更換，消除設(shè)備隱患。
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